皇冠时尚和先锋，皇冠时尚和先锋哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皇冠时尚和先锋的问题，于是小编就整理了2个相关介绍皇冠时尚和先锋的解答，让我们一起看看吧。

皇冠与宝马x1哪个好？

首先这两款车的价格区间几乎差距不大，宝马X128.6-43.9万，丰田皇冠26.48-39.18万。从品牌角度看，一个是豪华品牌的入门级SUV车型，一个是非豪华品牌的高端商务轿车，所以不从价格的角度来看，单看这两者车型的定位显然不同。如今SUV车型乃是现在家庭用车的首选，所以现款宝马X1车型加大了尺寸空间及舒适性，很好的满足了更多家庭的用车需求。丰田皇冠显然很低调，空间舒适性动力口碑还是不错，然后满满的商务气息，如果单单买来纯属家用显然不适合它的产品定位。其次宝马X1的优惠幅度更为之大。

当然啦两者并不是直接竞争的车型。

能在这个价位的两款车型之间犹豫不决的人，我觉得他对车的各方面需求还是蛮多的。如果非要做个选择的话，那我就会根据自己的情况来看，假设我是公司上班族，切工资待遇还不错，对于买车的话更多也只是家庭用车的需求，我会选宝马X1。如果说我自己有家小公司，经营状况还不错，切经常待见客户，我觉得皇冠是个不错的选者，低调内敛不事张扬。

现款皇冠最低多少钱能入手？值吗？

皇冠定位是丰田旗下一款中大型车，上市之初无论口碑还是知名度丝毫不亚于奥迪A6L以及奔驰E级等豪华车，凭借着扎实的做工和稳定的质量也是获得了消费者的广泛认可，经过了换代后目前月销量基本都在1000多台，即便如此也不可否认皇冠是一款非常不错的车型。

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丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品，主要对飚大众辉昂，福特金牛座等，这款车在19年前八个月累计销量为0.9万台，平均月销1千多台，整体市场表现略显低调，随着亚洲龙的登场，皇冠这款车注定要退出国内市场了。

皇冠外观设计比较趋向年轻化，前脸线条勾勒更加富有力量，视觉上凶猛感更强，发动机舱肌肉范儿十足，车身侧面修长协调匀称，颇有气场，后尾部紧致端庄大气，双边双出排气也凸显了一定的运动气质，整体颜值还是比较耐看的。

动力方面，2.0t发动机最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8速手自一体变速箱，零百成绩在8秒以内，加速感觉平顺线性，基本察觉不到有什么顿挫，开起来初段轻盈，中后段底气十足，深踩一脚相当有激情，日常超车毫无压力。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格舒适，滤震扎实稳健有厚重感，对路面的细碎颠簸处理的很好，走烂路也没有多余的回弹跑跳，整体的高级感和静谧性可圈可点。

售价方面，2018款皇冠低配2.0t先锋版，官方指导价25.08万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价22.58万左右，全部办完再加购置税19982，车船税480，强险950，商业险7129，上牌500，共合计25.48万左右。

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2018款皇冠2.0T先锋版厂商指导价25.08万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价23.08万，加上购置税19726，保险7450，车船税480，上牌500，全款落地价258956元

新皇冠盾形的镀铬格栅占据了前脸的大部分面积，而格栅中间的皇冠标识，富丽堂皇，很有贵族气质。内饰风格沉稳、雅致的中央控制台，融合现代工艺、以高级真皮双线缝合的仪表板，无不在细腻中体现豪华。动力搭载2.5L与3.0L发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器。作为丰田家族里面受市场青睐的一款车型，皇冠在外观、操控、舒适、安全、节能五大方面的实力得到了全面增强，整体看来更为时尚、更年轻化。

新车的尾部富有层次感，尾灯的造型非常犀利。相比现款车型，新一代车型看起来更加动感和年轻。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm，轴距2925mm。

外观方面：全新皇冠2.0T运动版基于2.0T时尚版打造，车身涂装采用了全新的蓝宝石金属色车漆，配匹配了17英寸10辐式轮圈。该车的定位会更加年轻化。除了运动版车型外，全新皇冠其它车型均新增了全新的蓝宝石金属色车漆，用来取代过去的深灰云母金属色。皇冠的前进气格栅为倒梯形大嘴式设计，同时前保险杠的设计也有别于日本版车型。

内饰方面：定位的年轻化也能从内饰设计上看出来，该车内饰采用了黑色、亮灰、将红三色搭配，并在前后排座椅、中控台和门板中融入了拼色缝线处理。新一代皇冠的内饰做工精细且极具质感，新车中控台在驾乘人员最常触摸的地方都采用了皮质材料覆盖，显得很有质感。另外新车中控台配备了由8英寸和5英寸液晶屏组成的双屏多媒体系统，这让中控台的按键很少，也使得新车的内饰看起来很有科技感。

到此，以上就是小编对于皇冠时尚和先锋的问题就介绍到这了，希望介绍关于皇冠时尚和先锋的2点解答对大家有用。