320时尚和进取，320进取和时尚哪个更保值

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于320时尚和进取的问题，于是小编就整理了5个相关介绍320时尚和进取的解答，让我们一起看看吧。

宝马320i进取型和320i豪华型为什么差价那么大呢？

宝马320i 时尚型和宝马320i豪华型外观上没有区别。主要的区别在于车内的电子配置方面。320i豪华型的会装备车内显视器，I-drive,高级音响娱乐系统，导航，六碟CD机等。而时尚型的就没有这些东西，只装备了立体声的音响娱乐系统，单碟CD机。

宝马320L时尚和奥迪A4L进取怎么选？

宝马320和奥迪A4是豪华品牌中级车中两款非常热销的车型，是这个级别豪华品牌的首选车型，从销量上看，两款车不相上下。

两款车都保持了浓郁的家族风格，宝马的运动，奥迪的稳重体现的淋漓尽致，从车身尺寸上看，奥迪无论长，宽都占有一定的优势。

进到车辆内部，两款车的中控并没有特别的设计，稳重，大气仍旧是主旋律，在用料上也精益求精体现了豪华品牌应有的做工。只是进取版奥迪A4L的织物座椅显得有些low。

作为这个级别的车，空间只有大，和更大的区别，够用这个词在这里已经派不上用场了，唯一的遗憾就是两款车都没有将后排地板做成纯平设计，影响了中间乘客的舒适性，而且宝马的座椅比较硬，长途驾乘会感觉到疲劳。

两款车都采用了2.0T发动机，宝马配合的是8AT变速箱，而奥迪则是7档双离合，奥迪在马力和扭矩方面有些优势，奥迪在起步的动力输出感觉更优秀一些。但是7速双离合感觉还是没有8AT踏实。

我开的是320Li，4年了，还是非常喜欢。好多时候，别人都以为开的是5系，特别给面子。当然最主要是驾控感，320非常灵敏，反应迅速，高速上除非排量特别大的，其他的车轻松就能超过，有时甚至于超5系都没有问题。在城里开基本上不能深踩油门，怕刹不住。另外，宝马品牌度也比奥迪高，已经不在一个档次上了。

宝马320Li时尚型适合追求操控感的车主，奥迪A4L进取型适合日常家用的车主。这两款车在很多方面都有各自不同的性格，细细对比可以找到最适合自己的车。

外观上两车家族化风格都非常明显，奥迪a4l稍显中庸和沉稳，宝马320li更运动和年轻。

内饰上，奥迪a4l内饰科技感十足，做工也不错。宝马320li则延续了宝马内饰设计和用料做工都比较平庸的通病。

宝马320li 4753*1811*1455mm，轴距2920mm。

奥迪a4l 4818*1843*1432mm，轴距2908mm。

奥迪a4l总体更占优势，尤其是车身长度上。

宝马320li和奥迪a4l进取型都是2.0T低功率版发动机，各项参数奥迪略强于宝马，奥迪匹配7DCT变速箱，宝马匹配采埃孚8AT变速箱，两者百公里加速都是将近8秒。但宝马的发动机与变速箱匹配更好，动力响应迅速且平顺性好，加速感更线性。底盘方面，奥迪前置前驱底盘先天运动性不足，再加上偏软的调教。宝马前置后驱底盘，更具韧性，行驶平稳性更高，转弯更沉稳。宝马以操控著称，三大件的运动化调教要比奥迪好很多。

奥迪a4l凭借更大的车身尺寸和前驱底盘结构，车内空间更大，再加上偏软的底盘调教，乘坐舒适性很好。

预算20万到26万，买二手320li好还是xts好？

预算20-26万落地价，其实预算很高了，想不通为什么还要去买个二手的呢？

除非是真爱，真心喜欢这个两个车，从后期保养维修来看，建议宝马320li，宝马发动机相对更加安心。

其实现在这个预算，完成有更好的选择。

奥迪A4L 2018款30周年 进取型 30.70万元 目前优惠6万左右。

沃尔沃 2019款 T5 智远版 30.99万元 ，目前市场优惠7.5万元。

如果觉得入门级配置寒酸，就没必要全款了，做个按揭分期，更划算。

希望对楼主有所帮助。

谢邀！

对于买二手车，我建议老兄不要买，还是买新车。

新车很少出问题，保养维修都比二手车好，6年之内又免检，省时省力又不费心。二手车毛病多，维修频度高，就是刚修好上个高速跑个长途都担着心，就怕又出状况。

国内奥迪A4L也就差不多这个价，美观大气上档次，人气好，车主显得稳重，事业成功型男人优先选择的主车型。

感谢邀请！

最近参加老表婚礼一直没有及时更新，希望关注我的朋友见谅哈。觉得我回答的还算靠谱的请关注一下。。。点赞发大财评论富一生！

问题描述：预算20-26万选二手宝马320LI还是XTS好？

看到这个问题一开始我是挠头的，因为这个预算完全可以搞定新车。要么题主对二手车是情有独钟，不然不会这么坚持的！其它的先不讲就光从您说的这两款里面选择的话，我一个都不推荐。26万的预算可以买到比这两个更好的：4万公里左右的二手凯迪拉克CT6 ！！！

这个可是对标宝马5系的车型，而且车身尺寸和轴距方面都达到了D级空间。您所说的凯迪拉克XTS其实就是老款君越的换壳版，而且凯迪拉克除了CT6以外正在全系换代，所以不建议考虑XTS。CT6才是凯迪拉克的旗舰也是用料最厚道做工最认真的车型，哪怕超了那么一点点预算也是物有所值的。

至于宝马的320Li 也的确是辆好车，不过德系车多多少有点烧机油。我本人也是亲眼看到一辆冒蓝烟的宝马3从我身边超过去的。当然凡事没有绝对相信它是偶发的现象吧！不推荐二手320Li的原因就是26万的预算完全可以搞定320Li的新车
这是我查到的我们苏州地区的价格，2019款宝马320Li时尚型虽然裸车价超过了您的最高预算。但是我觉得超出的价格和二手比起来完全值得，国内的二手车市场跟国外没法比，水深得很！如果低配看不上最可行的办法就是办理分期，可以多付点首付上高配。
以上就是小弟的一点点愚见，希望看到的朋友一起讨论！

2016款320li进取型用的机油？

宝马3系使用的机油为壳牌5W-30，每次更换机油，宝马3系需要5.5升。不同牌子不同规格的机油，不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。

宝马3系最合适的机油为壳牌5W-30，每次更换机油，宝马3系大概需要5.5升左右。

宝马3系使用机油注意事项：

1、新车还处在磨合期内对于机油的选择特别要注意，在机油的选择上级别不能太低，而且在黏稠度上也不能过高。这是由于发动机在磨合期轴瓦间隙小，轴瓦间易产生金属磨屑和大量的热，这就要求润滑油要有更好的流动性，即较小的黏度，这样就能容易带走金属屑和起到更好的冷却作用，避免了烧瓦、抱轴的事故发生。

2、专用的汽油机机油不可代替柴油机机油，主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别的，如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用，或在标明的级别范围里通用。

3、单级机油和多级机油不要混用。

4、不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。值得注意的是不同牌子不同规格的机油，不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。

5、机油在使用时一定要定期的检查使用中的机油的质量，以及油量，因为曲轴箱拥有足够的油，才能确保发动机正常的润滑状态。若油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质；若油量过多，会从汽缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。为此，应经常对曲轴箱内的机油量进行检查，不足时应及时添加。

30万预算，一汽大众CC和华晨宝马3系，如何选择？

先给结论，一汽大众CC与宝马3系之间，肯定是选宝马3系。

主要有以下几点原因。

首先，品牌上说，宝马是豪华品牌，大众虽然在国内的被称为“神车”，但是“神车”也只是相对普通品牌而言，在宝马面前，大众的影响力还是明显低不少的。

其次大众CC已经上市多年，外观与内饰设计虽不至于说落伍，但是跟如今上市不久的新车相比，肯定显得有点老旧。更何况颜值更加炸裂的新款CC即将上市，二者相比，颜值上提升了不止一个档次。

现款CC

即将上市的新款CC

VW3.0CC滴配置看一下，德国原厂发动机，250马力，7.4秒破百，ACC自适应巡航，刹车辅助，可变悬架，再重复一遍：可变悬架，可以一键调节普通，舒适和运动模式，自动泊车入位，除了没有自动驾驶，全活了，买啥BMW3系啊，啥，你说大众烧机油？V6滴还真没那毛病，你知道BMW烧的更牛逼么3系5系7系，X5X6哪有不烧滴

30万的预算，这个价位的选择范围很广，大众CC和宝马3系都是两款不错的车，我们来做一个简单的对比。

大众CC的外观一直没有多大的改变，溜背式的车身加上无框车门，十分的动感。但前脸的模样，不知道是用”经典“还是”古板”来形容。

宝马3系，依旧采用宝马的经典造型，LED天使眼，完全的诠释了蓝天白云。

大众CC依旧是传统的大众风格，中规中矩的，没有什么特点。但喜欢的人会称它为“大众情怀”。

宝马3系整体的效果还是非常大气的，做工也非常不错，但中控有点小。

大众CC的车身尺寸为：4812*1855*1417mm，轴距为：2712mm。

宝马3系的车身尺寸为：4650*1811*1454mm，轴距为：2810mm。

这两台车曾是我纠结的，还有凯迪拉克ATS、奥迪A4L、奔驰C级、沃尔沃S60等车型，最后选择了大众CC，2013款2.0T至尊版，裸车30.6万，落地不到34万，这个价位对比的车型都可以买的到了，但是综合考量后，还是拿下了这台CC。

宝马3系同学有一台，2014款320i进取，价格和我的车十分接近，所以这两台车我经常开，也算是比较了解了，当然，这两台车我都非常喜欢。

至于到底选哪台，我和同学至今想法都一样，给一次重新选择的机会，还是选择各自的车型，也就是说每个人的需求不一样，你买车肯定也一样，我们给的意见只供参考，而最终还要看你自己的定位需求了，首先两车都有一个共同点，那就是外观都非常时尚运动，同时都主打年轻的消费群体，而且都具有较高的操控性能。

外观这个东西就不多描述了，仁者见仁的东西，完全因人而异，内饰也各有千秋，两车都比较简洁，层次分明，大众的内饰不说也罢，相对宝马的电子档杆我更喜欢一些，传统机械手刹也更有运动元素。

两车在操控上也表现都不错，当然精髓都在各自的2.0T发动机，大众CC的1.8T发动机部分技术阉割，又匹配的7速干式离合器，在稳定性和扭矩承受方面远不及2.0T，而宝马1.5T更不用多说了，三缸发动机保守争议，在动力和抖动噪音方面，也不如2.0T表现更好，所以，不管两台车选择哪一款，都建议选择2.0T动力总成，哪怕买个低配车型，性价比都更好一些。

大众CC的2.0T发动机，最大马力200Ps，最大扭矩280N·m，而宝马的2.0T车型则分为高低功率版本，代号分别为B48B20C和B48B20D，低功率版本最大马力184Ps，最大扭矩270N·m，高功率版本最大马力为252Ps，最大扭矩350N·m，动力更胜一筹，就低功率版本，宝马2.0T不如大众的2.0T动力表现上更直接一些，无论0-100加速时间和后段加速，我和同学都对比过很多次，宝马低功率版都不是大众2.0T的对手，2.0T加6速DSG，这套动力总成绝对不是吃素的，最大可承受350N·m的最大扭矩，在最高档位巡航的时候，深踩一脚油门踏板，变速器瞬间可做出连降3档的的反应，为驾驶者提供充沛的扭矩输出，这足以可以让这台2.0T发动机瞬间爆发。

EA888发动机改装潜力巨大

而宝马采用的依然是采埃孚公司8HP50的8速手自一体变速箱，这款明星产品主要特点就是平顺性，这款变速箱在降档方面虽然不及DSG更灵敏，但是加速平顺性非常好，几乎感觉不到换档，在1700转左右即可完成换档，90km即可升至8档，丢掉油门滑行过程再给油的那一瞬间，动力衔接到位，两台动力总成也算是各有优势。

在配置上，大众CC要高于宝马3系，像至尊版车型，ACC自适应巡航、DCC动态悬架系统、并道辅助、车道偏离预警、自动刹车系统都已具备，还有丹拿音响设备，想这些配置，宝马3系都需要选装才可以得到，另外，在用车成本方面，大众CC也比宝马三系要低不少，特别是保养维护以及零配件更换、工时费都要低于宝马，这也是我选择它的原因。

最后选择哪款完全在你的需求了，外观各有特点，都比较年轻激进，动力上也都有自己的特色，特别指出两车舒适度都不高，都存在悬架偏硬现象，应对坑洼不好的路况时，都达不到中型车该有的舒适度，后排中间隆起部分都较高，平时坐三人只能应急，在价格和配置方面大众CC比较务实一些，而宝马品牌价值是绝对优势，这一点是大众比不了的。

到此，以上就是小编对于320时尚和进取的问题就介绍到这了，希望介绍关于320时尚和进取的5点解答对大家有用。